Skip to main content

 

0%

Το Τεστ Χειρισμού Ταχυπλόου Σκάφους έχει χρόνο ολοκλήρωσης την μία ώρα.

Ο χρόνος σας τελείωσε!


Τεστ Χειρισμού Ταχυπλόου Σκάφους

Δοκιμάστε τις γνώσεις σας παίρνοντας μέρος στο Τεστ Χειρισμού Ταχυπλόου Σκάφους, ακριβώς όπως διεξάγεται και στις επίσημες εξετάσεις.

1 / 20

1) Όταν ο κινητήρας δεν χρησιμοποιείται έστω και για λίγο καιρό

2 / 20

2) Ο αναλαμπών φανός χρησιμοποιείται

3 / 20

3) Ο όρος πλοίο απασχολούμενο με την αλιεία σημαίνει

4 / 20

4) Σε περίπτωση που ο χειριστής ταχυπλόου γίνει υπαίτιος ατυχήματος οφείλει

5 / 20

5) Ένα αγκυροβολημένο πλοίο οφείλει κατά τη διάρκεια της μέρας να φέρει

6 / 20

6) Οι φάροι ή φανάρια χρησιμεύουν

7 / 20

7) Ακυβέρνητο πλοίο την ημέρα πρέπει να επιδεικνύει

8 / 20

8) Ο όρος Μηχανοκίνητο πλοίο σημαίνει

9 / 20

9) Ένα προσαραγμένο πλοίο κατά τη διάρκεια της ημέρας φέρει

10 / 20

10) Κλίμακα πλάτους είναι

11 / 20

11) Σιρόκος είναι ο άνεμος

12 / 20

12) Οι ιδιοκτήτες ταχυπλόων σκαφών οφείλουν

13 / 20

13) Όταν είμαστε με το σκάφος σε δίαυλο

14 / 20

14) Ασφαλής αγκυρολία σε βάθος μέτρων χρειάζεται έκταμα

15 / 20

15) Η χρήση των φωτιστικών σημάτων κινδύνου γίνεται

16 / 20

16) Ο Διεθνής Κανονισμός Αποφυγής Σύγκρουσης (Δ.Κ.Α.Σ) ισχύει

17 / 20

17) Κατά του κατόπλου του σκάφους ο χειριστής οφείλει

18 / 20

18) Ο φανός της ρυμούλκησης είναι

19 / 20

19) Αν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού(πλου) ο καιρός αρχίσει ξαφνικά να επιδεινώνεται ο χειριστης οφείλει

20 / 20

20) Όταν δύο πλοία διασταυρώνουν τις πορείες τους(μηχανοκίνητα) και υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης

Your score is

   Online Εγγραφή Μετάβαση στο περιεχόμενο