Τεστ Χειρισμού Ταχυπλόου Σκάφους • ΕΝΑΚ

Το Τεστ Χειρισμού Ταχυπλόου Σκάφους έχει χρόνο ολοκλήρωσης την μία ώρα.

Ο χρόνος σας τελείωσε!

Τεστ Χειρισμού Ταχυπλόου Σκάφους

Δοκιμάστε τις γνώσεις σας παίρνοντας μέρος στο Τεστ Χειρισμού Ταχυπλόου Σκάφους, ακριβώς όπως διεξάγεται και στις επίσημες εξετάσεις.

1 / 20

1) Κουμπάσο(Ναυτικός Διαβήτης) είναι

1. Όργανο που μετράμε τις αποστάσεις στον Ναυτικό Χάρτη

2. Όργανο που μετράει την πορεία του Σκάφους

3. Ναυτική πυξίδα

2 / 20

2) Η Κυκλοφορία των ταχύπλοων σκαφών, με εξαίρεση τα θαλάσσσια μοτοποδήλατα και τα HOVER CRAFTS, απαγορεύεται

1. Σε απόσταση μικρότερη των 200μ από το εξωτερικό μερόςτων πλωτών σημαντήρων που επισημαίνουν τα συνήθη όρια των κολυμβητών,σε απόσταση μικρότερη των 300μ από το σύνηθες όριο των κολυμβητών σε περιοχές που δεν υπάρχουν πλωτοί σημαντήρες και σε απόσταση μικρότερη των 500μ από την ακτογραμμή σε περιοχές χωρίς κολυμβητές με ταχύτητα μεγαλύτερή των 5κόμβων

2. Σε απόσταση μικρότερη των 100μ από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημαντήρων που επισημαίνουν τα συνήθη όρια των κολυμβητών,σε απόσταση μικρότερη των 200μ από το σύνηθες όριο των κολυμβητών σε περιοχές που δεν υπάρχουν πλωτοί σημαντήρες και σε απόσταση μικρότερη των 200μ από την ακτογραμμή σε περιοχές χωρίς κολυμβητές με ταχύτητα μεγαλύτερη των 5κόμβων

3. Σε απόσταση μικρότερη των 100μ από τους λουόμενους

3 / 20

3) Κλίμακα μήκους είναι

1. Κανένα από τα παραπάνω

2. Η χαραγμένη στην αριστερή και δεξιά πλευρά του χάρτη κλίμακα

3. Η χαραγμένη στην πάνω και κάτω πλευρά του χάρτη κλίμακα

4 / 20

4) Ο όρος πλοίο απασχολούμενο με την αλιεία σημαίνει

1. Κάθε αλιευτικό πλοίο

2. Κάθε πλοίο που ψαρεύει ασχέτως αν εμποδίζεται η ικανότητα χειρισμών του

3. Κάθε πλοίο που ψαρεύει με δίχτυα,γρίπο κλπ και εμποδίζει να κάνει εύκολους χειρισμούς

5 / 20

5) Ασφαλής αγκυρολία σε βάθος μέτρων χρειάζεται έκταμα

1. Τουλαχιστόν 50 μέτρα

2. Τουλάχιστο 60μέτρα

3. Τουλάχιστο 36μέτρα

6 / 20

6) Όταν ένα μηχανοκίνητο πλοίο σε ομίχλη εκπέμπει έναν μακρύ συριγμό αυτά σημαίνει

1. Ότι προτίθεται να κάνει προσπέραση από τα δεξιά

2. Ότι κινείται κανονικά

3. Ότι είναι ακινητοποιημένο

7 / 20

7) Στην κλίμακα έντασης άνεμου πέντε( μποφόρ το ύψος κύματος είναι

1. 1,25-2,25 μέτρα

2. 1,25-2,50 μέτρα

3. 2,50-4.00 μέτρα

8 / 20

8) Όταν είμαστε με το σκάφος σε δίαυλο

1. Αγκυροβολούμε σε χώρο που δεν εμποδίζουμε άλλα σκάφη

2. Αγκυροβολούμε και επιδεικνύουμε τα σχήματα αγκυροβολίας

3. Δεν αγκυροβολούμε ούτε εμποδίζουμε την κίνηση άλλων σκαφών

9 / 20

9) Η κυκλοφορία θαλάσσιων μοτοποδηλάτων και HOVER-CRAFTS απαγορεύεται

1. Σε απόσταση μικρότερη των (200) μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημαντήρων σε οργανωμένες πλαζ (300) μέτρα από το σύνηθες σημείο που φτάνουν κολυμπώντας οι λουόμενοι σε ελεύθερες πλαζ,που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες και σε απόσταση μικρότερη των (500) μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουόμενοι και με ταχύτητα μεγαλύτερη απο 5 κόμβους

2. Σε απόσταση 100 μέτρων από τις σημαδούρες σε φυλασσόμενες πλαζ, 200 μέτρων από το συνηθισμένο σημείο των λουόμενων και 200 μέτρα από τις ακτές με ταχύτητα άνω των 5 κόμβων

3. Σε απόσταση μικρότερη των (200) μέτρων

10 / 20

10) Γεωγραφικό στίγμα είναι

1. Ο προσδιορισμός της πορείας ενός πλοίου για το σημείο προορισμού

2. Η απόσταση που βρίσκεται το σκάφος από το λιμάνι αναχώρησης

3. Το σημείο πάνω στον ναυτικό χάρτη που βρίσκεται το σκάφος σε δεδομένη χρονική στιγμή και προσδιορίζεται από τη τομή του παραλλήλου του πλάτους

11 / 20

11) Αν κινδυνεύουμε και έχουμε VHF ή ραδιοτηλέφωνο στο σκάφος

1. Ειδοποιούμε αμέσως το Λιμεναρχείο ή το ΡΑΔΙΟ ΕΛΛΑΣ στο κανάλι 12, δηλώνουμε το είδος κινδύνου, τη θέσεις μας και τις προθέσεις μας

2. Ειδοποιούμε αμέσως το Λιμεναρχείο ή το ΡΑΔΙΟ ΕΛΛΑΣ στο κανάλι 16, δηλώνουμε το είδος κινδύνου, τη Θέση ,μας και τιε προθέσεις μας

3. Ειδοποιούμε αμέσως το Λιμεναρχείο ή το ΕΛΛΑΣ ΡΑΔΙΟ στο κανάλι 16, δηλώνουμε το είδος κινδύνου και τις προθέσεις μας

12 / 20

12) Το ψαροντούφεκο στην περιοχή του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά απογορεύεται

1. Στις πλαζ του Πειραιά

2. Έξω από το λιμάνι του Πειραιά

3. Από την Πειραική χερσόνησο και έως το 42ο χλμ Πειραιά-Σουνίου

13 / 20

13) Ο Διεθνής Κανονισμός Αποφυγής Σύγκρουσης (Δ.Κ.Α.Σ) ισχύει

1. Σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της υδρογείου

2. Σε όλες τις ελληνικές θάλασσες

3. Σε όλους τους λιμένες της υδρογείου

14 / 20

14) Η πρωταρχική αιτία του ανέμου είναι

1. Τα βαρομετρικά χαμηλά

2. Η διαφορά θερμοκρασίας του αέρα

3. Η διεύθυνση και η ένταση

15 / 20

15) Στην κλίμακα έντασης ανέμου 6 μποφόρ, η θάλσσα είναι

1. Τρικυμιώδης

2. Κυματώδης

3. Ταραγμένη

16 / 20

16) Η Πορτολανα έιναι

1. Ναυτικός χάρτης μεγάλης κλίμακας που δείχνει μια θαλάσσια περιοχή

2. Απόσπασμα ναυτικού χάρτη υπό μεγάλη κλίμακα που δείχνει με μεγάλες λεπτομέρειες λιμάνια,ορμούς, λιμενίσκους

3. Απόσπασμα ναυτικού χάρτη υπό μικρή κλίμακα που δείχνει τη γύρω από κάθε λιμάνι περιοχή

17 / 20

17) Η γνώση του δελτίου καιρού που ισχύει στην περιοχή κρίνεται ως

1. Απαραίτητη ώστε να επιδεικνύουμε,σε τυχόν επιβαίνοντες στο σκάφος,τις γνώσεις μας επί των καιρικών συνθηκών

2. Απλώς αναγκαία για τον υπολογισμό του εκτάματος του σχοινιού ή της αλυσίδας της άγκυρας κατά της αγκυροβολία του σκάφους

3. Απαραίτητη,ώστε να ματαιώνεται το ταξίδι αν επικρατούν ή αναμένεται να επικρατήσουν δυσμενείς καιρικές συνθήκες

18 / 20

18) Κατά του απόπλου σε θέση ελλιμενισμού ο χειριστής οφείλει

1. Να πλέει με πολύ μεγάλη ταχύτητα για επίδειξη ικανοτήτων

2. Να πλέει ήρεμα και με μεγάλη προσοχή

3. Να πλέει με πολύ μικρή ταχύτητα

19 / 20

19) Όταν ο φάρος εκπέμπει κόκκινο φως

1. Η περιοχή έχει ρεύματα

2. Η περιοχή χαρακτηρίζεται ως επικίνδυνη

3. Η περιοχή χαρακτηρίζεται ως ακίνδυνη

20 / 20

20) Ο όρος Προσαραγμένο πλοίο σημαίνει

1. Ότι ένα πλοίο έχει προσδέσει στην ακτή

2. Ότι το πλοίο από λάθος χειρισμούς ή άλλη αιτία έχει προσαράξει σε αβαθή νερά

3. Ότι ένα πλοίο έχει βλάβη στις μηχανές του

Your score is

Μέλος των:

Κεντρικά Γραφεία ΕΝΑΚ

Όροι Χρήσης

Χρήσιμα Έγγραφα

Χάρτης Πλοήγησης

Πιστοποιήσεις

Διαχείριση Απορρήτου & Cookies

Μέλος των:

Κεντρικά Γραφεία ΕΝΑΚ

Όροι Χρήσης

Χρήσιμα Έγγραφα

Χάρτης Πλοήγησης

Πιστοποιήσεις

Διαχείριση Απορρήτου & Cookies

Απολύτως Απαραίτητα

Στατιστικά (Analytics)

Προτιμήσεις Χρήστη

Διαφημιστικά (Marketing)