Skip to main content

 

0%

Το Τεστ Χειρισμού Ταχυπλόου Σκάφους έχει χρόνο ολοκλήρωσης την μία ώρα.

Ο χρόνος σας τελείωσε!


Τεστ Χειρισμού Ταχυπλόου Σκάφους

Δοκιμάστε τις γνώσεις σας παίρνοντας μέρος στο Τεστ Χειρισμού Ταχυπλόου Σκάφους, ακριβώς όπως διεξάγεται και στις επίσημες εξετάσεις.

1 / 20

1) Τρεις βραχείς συριγμοί σημαίνουν

2 / 20

2) Αν παρουσιαστεί πρόβλημα και κινδυνεύει το σκάφος

3 / 20

3) Όποια μεταβολή πορείας ή αλλαγή ταχύτητας επιχειρείται για αποφυγή σύγκρουσης πρέπει να είναι

4 / 20

4) Όταν οδηγούμε το σκάφος μας σε δίαυλο

5 / 20

5) Το σήμα κινδύνου που εκπέμπεται από το VHF ή το ραδιοτηλέφωνο δίνεται

6 / 20

6) Κάθε αγκυροβολημένο πλοίο άνω των 50μ οφείλει να επιδεικνύει

7 / 20

7) Μακρύς συριγμός είναι αυτός που διαρκεί

8 / 20

8) Οι ιδιοκτήτες ταχυπλόων σκαφών οφείλουν

9 / 20

9) Κόμβος είναι μονάδα μέτρησης

10 / 20

10) Μακρύς Συριγμός είναι αυτός που διαρκεί

11 / 20

11) Αλιευτικο πλοίο πρέπει την ημέρα να επιδεικνύει

12 / 20

12) Περιβλέπτος φανός είναι

13 / 20

13) Ο όρος Ακυβέρνητο πλοίο σημαίνει

14 / 20

14) Ένα μηχανοκίνητο σκάφος κάτω από 7 μέτρα, του οποίου η ταχύτητα είναι κάτω από 7κόμβους πρέπει να φέρει

15 / 20

15) Ένα μηχανοκίνητο πλοίο μήκους άνω των 50μέτρων κατά τη νύχτα όταν ταξιδεύει πρέπει να επιδεικνύει

16 / 20

16) Όταν ένα μηχανοκίνητο πλοίο μέσα σε ομίχλη θέλει να δηλώσει ότι είναι ακινητοποιημένο χωρίς όμως να είναι αγκυροβολημένο τότε εκπέμπει

17 / 20

17) Οι φάροι ή φανάρια χρησιμεύουν

18 / 20

18) Αν κατά τη διάρκεια της νύχτας παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα και το σκάφος περιέλθει σε κατάστασης έκτακτης ανάγκης η κινδύνου, συνεγείρουμε τα παραπλέοντα πλοία ή τους ευρισκόμενους στη ξηρά

19 / 20

19) Αυτός που χειρίζεται ένα ταχύπλοο σκάφος οφείλει

20 / 20

20) Ένα ακυβέρνητο πλοίο την ημέρα φέρει

Your score is

   Online Εγγραφή Μετάβαση στο περιεχόμενο